R32 klima değişimini yönlendirir

Düşük GWP soğutucu akışkanlar için AB F-Gaz düzenlemesinin talepleri, klima üreticilerini uzun yıllardır DX sistemlerinde evrensel olarak kullanılan R410A'dan uzaklaştırıyor ve yeni alternatiflere doğru yönlendiriyor.

Birçok üretici arasında en iyi alternatifin, R410A ile aynı özelliklerin çoğunu sunan bir HFC olan R32 olduğu konusunda fikir birliği vardır (çünkü aslında R410A'yı oluşturan karışımın bileşen parçalarından biridir), ancak R410A'ların üçte birine sahiptir. GWP - 675, 2088'e kıyasla.

R32, operatörlere yalnızca öngörülebilir gelecekte, özellikle daha küçük split sistemlerde F-Gas'a uyum sağlama yeteneği sunmakla kalmaz - F-Gas kuralları, şarj boyutlarının 3kW'ın altında olduğu 2025'ten itibaren tek bölmeli sistemlerde 750 GWP'nin üzerindeki soğutucuları yasaklayacaktır - ancak başka faydalar da sunar.
Küçük klimalar için tercih edilen bir soğutucu akışkan olmak üzere R32

Bir dizi büyük Klima üreticisi şimdi soğutucu akışkan üzerinde çalışan split sistem serilerini piyasaya sürdü ve R32'nin nispeten hızlı bir şekilde klima için standart haline geleceği ve R410A'dan devralacağı yönünde güçlü bir his var.

Üreticiler ayrıca, birçok OEM'in yerleşik olduğu Japonya'da halihazırda yaklaşık dört milyon R32 biriminin kullanımda olduğuna işaret ediyor.

R32’nin özellikleri, üreticilerin son kullanıcılara tesisatları için bir dizi avantaj sunmasını sağlar, örneğin uzatılmış boru uzunlukları - bazı durumlarda önceden mümkün olandan% 25 daha uzun; dış üniteden iç mekana artan 'kaldırma'; ve daha yüksek hacimsel kapasite sayesinde R410A'dan% 20 daha düşük sistem soğutucu akışkan hacimleri.

Biraz artan basınç ve yoğunluk, aynı zamanda R410A'ya göre genel olarak iyileştirilmiş sistem verimliliğine ve eski AC sistemlerindeki diğer bir yaygın soğutucu olan R22'ye kıyasla sistem elektrik tüketiminde% 10'luk bir azalmaya katkıda bulunur.

Yeni soğutucunun diğer avantajları arasında düşük ortamlarda artan ısıtma kapasitesi; tek bileşenli durumu sayesinde daha basit kurtarma ve yeniden kullanım; ve kayma eksikliğinden dolayı daha kolay kaçak onarımı.

R32, A2L veya 'hafif yanıcı' olarak derecelendirilmiş olsa da - pratikte günlük kullanımda tutuşması çok zordur, uzmanlar, özellikle de şarj sırasında kazara soğutucu birikmesini önlemek için bazı önlemlerin alınması gerektiğini söylüyor. sistemlerin. Üreticiler, özellikle dış ünite kapalı bir alanda kullanılıyorsa, şarj sırasında egzoz fanlarının kullanılmasını önermektedir. EN378 standardı, soğutucu akışkanların güvenli konsantrasyon seviyeleri için gereksinimleri tanımlar.

Bunun anlaşılmasıyla, R32'nin kullanımı nispeten basittir - havşalı bağlantılar, boru tesisatı ve basınç testi gereksinimleri aynı kalır - ancak hafif yanıcılık nedeniyle, yalnızca kendisi için özel olarak tasarlanmış AC ekipmanında kullanılmalıdır.

R32 ayrıca, göstergeler, sızıntı detektörleri ve R32 ile uyumlu geri kazanım silindirleri ile birlikte özellikle A2L soğutucular için tasarlanmış (ATEX dereceli) kurtarma ekipmanı ve vakum pompaları gerektirir.