测试 “实际 ”性能

Feb 10, 2025

除非产品性能数据可以证明、比较并可靠地应用于实际生活中，否则这些数据毫无意义。欧洲通风设备认证组织努力确保其计划不仅提供准确、独立验证和公开的性能数据，而且这些数据能够反映现代供暖、通风、空调和制冷（HVACR）系统的要求。

之所以需要 Eurovent 认证性能这样的计划，是因为并非所有产品在实际生活中的表现都与承诺相符。2024 年白皮书 “失信 ”就是一个很好的例子：能源效率与制冷行业 "白皮书的核心内容。研究发现，产品宣称性能与预期性能之间可能存在 31% 的差距。

那么，“标称 ”和 “预期 ”到底是什么意思？为什么有时实验室结果与产品实际性能之间会有差距？Eurovent 认证如何在其流程中克服这一问题？最后，创建 “公平竞争环境 ”如何帮助 HAVCR 行业专业人士选择产品？本文将为您一一解释。

声称性能和预期性能之间的区别

想象一下，您打算购买一辆电动汽车。销售人员告诉您，该车一次充电可行驶 230 英里。这个数字已经过实验室验证，是宣称的性能。然而，只有在以下情况下，汽车每次充电才能行驶 230 英里：

没有额外的乘客或行李。
汽车没有其他能源需求，例如没有暖气、空调、收音机、卫星导航等。
路况完全平直。
车速保持一致，尽可能达到最高效率。
汽车处于最符合空气动力学的状态，例如轮胎气压处于最佳范围，所有车窗关闭等。

但在现实生活中，买主（最终用户）是四口之家的一员，主要在城市驾驶，居住在山地凉爽的环境中。如果根据这些影响因素重新计算每次充电的里程数，汽车的预期性能将是每次充电行驶 170 英里左右，远远低于宣称的性能。

因此，在我们的例子中

宣称性能：是制造商宣称的性能数据，未经独立验证。这些数据可能存在被制造商优化的风险，或者产品没有经过标准化测试，例如测试方法、测试标准或流程与竞争对手制造商不同。

预期性能： 性能数据是否以标准化方式独立验证，所有制造商采用相同的测试方法、标准和流程。Eurovent 认证性能计划的目标不是优化结果，而是尽可能反映已安装产品的实际情况。

性能差距

通过上面的例子，我们可以清楚地看到，声称的性能和预期的性能之间很容易出现差距。汽车制造商并没有在宣称的性能上撒谎--事实上，实验室已经证明该车型可以达到所宣称的里程数--但是，这只能在非常特殊的最佳条件下才能实现。这些数据并不能代表不同最终用户在不同气候或物理环境下的实际使用情况。此外，制造商不提供次优条件下的数据，这意味着不同地区的购车者在做出购买决定时无法获得准确、经过验证的信息。

暖通空调制冷系统也是如此。暖通空调和制冷产品的性能会受到气候、安装环境（建筑）和系统运行需求等因素的极大影响。因此，决策者需要获得准确的、经过独立验证的性能数据，以便为其项目做出正确的选择。

Eurovent 认证如何确定预期性能？

实验室测试为我们提供了产品性能的快照，验证了受测产品在既定标准下的性能。虽然不可能对每一种可能发生的情况都进行测试，但 Eurovent 认证标准努力在一系列能够代表实际性能的条件下进行测试。

每个计划都有自己的一套《技术认证规则》，规定了测试的特性、测试条件和适用的测试标准。可以在不同的速度下对产品进行评估，以模拟实际使用情况；也可以在不同的压力或温度下对产品进行评估，以模拟不同的气候条件。例如

Eurovent 热交换器性能认证计划根据九种不同的市场条件对二氧化碳气体冷却器进行测试，代表九个不同地区的产品性能。
通过欧洲通风设备认证性能项目认证的空气处理机组产品，必须使用相同的参考城市进行夏季和冬季能效等级计算，以确保准确比较。为了使结果更加真实，夏季计算会检查热回收系统旁路压降对能效等级的影响。
通过 Eurovent 认证性能计划认证的热泵，在满负荷情况下的声学测试不得超过欧洲标准规定的阈值。未经 Eurovent 认证的制造商可申报部分负荷测试下的声学数据。

这可确保决策者获得准确、真实、经过验证的可比数据，这些数据不是基于使产品看起来不错的测试条件，而是基于有助于预测产品在实际生活中如何运行的测试条件。

为进一步加强认证过程的稳健性，Eurovent 认证性能计划包括